關鍵詞：高壓泵 高壓清洗泵 高壓試壓泵 往復式高壓柱塞泵 高壓柱塞泵 試壓泵
夏天到了，天氣越來越炎熱，駕駛摩托車出門不僅人熱，車子肯定更熱，許多摩友都會對摩托車進行降溫，通常用高壓泵沖洗摩托車，看著很大的水沖洗著很爽，車子也好像干凈了，
但其實對車子并不是看起來的那么好，甚至還會帶來一些不必要的危害，趕緊來了解一下！
造成線路損壞
高壓泵產生的工作壓力在5Pa-6Pa，最高壓力可達8Pa。這樣高壓泵噴射出的水柱不管接觸到摩托車的任何部位都會水花飛濺，且水花反彈穿透力極強，尤其會對摩托車線路構成較大的危害。
雖然摩托車線路單插接件都有防水護套，但時間一長，防護套會老化，使防水能力變弱;
再因維修時不注意，有部分插接件防護套漏裝或損壞，在高壓水花較強的穿透力，殘水會滯留在插接件中，即使當時不會造成線路短路。也會因水長時間的殘留使線路發生氧化而損壞。
組合插接是摩托車主線路和支線路聯接不可缺少的紐帶，雖然大部分在摩托車大燈內及油箱底部和左右側護蓋內。能羅好地防止雨水，但對高壓水柱的反彈噴射，其防護作用甚微。
若遇上質量低劣的摩托車，電器部件的定位不嚴格或橡膠固定件損壞，有些電器部件更是擠放在其它部件的縫隙內倒置或側置(四沖程電子點火器較為常見)。
這樣的車被高壓泵沖洗后即不能啟動。受損大多出在高壓線圈、高壓帽、火花塞、電子點火器及電鎖部位，有時也能造成直流或交流短路。
造成空氣濾清器損壞
空氣濾清器進氣孔的設計，一般都比較隱蔽且通風良好，為的是既能保證為發動機提供充足的新鮮空氣，又能避開雨水的侵襲。
但用高壓泉洗車前不對空氣濾清器進氣孔做特殊處理，濾清器內肯定會進水，不管進水多少，都會造成化油器進水，使車啟動困難或不能啟動，增加維修難度。
造成消聲器損壞
二沖程摩托車消聲器排氣孔前端特別易臟，并有油漬，所以會成為沖洗的重點部位。如不對消聲器做防水處理使會進水，將會造成不必要的損壞。
二沖程摩托車消聲器前端底部一般不設排水孔，水的積存使消聲器回快腐蝕，若進水太多將排氣孔堵塞，車便不能啟動(消聲器尾部上翹的摩托車尤為嚴重)。
四沖程摩托車消聲器雖沒有排水孔，噴入的水大部分可排出，但也會因隔板和內排管的凹凸不平使部分進水殘留在消聲器內，危害雖不像二沖程車那樣嚴重但加快其腐蝕在所難免。
造成剎車系統損壞
不管鼓剎還是盤剎，剎車片(盤)遇水及輪轂內進水，會造成剎車失靈，危及人身安全，前后制動凸輪軸也會因進水造成氧化，使制動不能及時準確復位。
車輛在有制動力矩牽制的情況下行駛，必定造成燃料超耗，發動機過來，機件磨損加快。
造成摩托車性能損壞
正品摩托車的各種拉筋線及軟軸線均帶有防水防塵橡膠護套或密封圈，但使用時間一長及更換拉線，一部分便老化或不在位，喪失防水作用。用高壓泵沖洗時水便會流進拉線(軟軸)線芯，致其銹蝕卡滯不能復位，使操縱失靈。
軟軸線也會因不能旋轉而擰斷，即使能旋轉也會有異響。冬季各種拉線進水結冰車便不能正常行駛，油門線結冰卡死，會使車速失控……
另外，四沖程發動機若曲軸箱空氣平衡管理損壞或不在位，高壓水直接噴入了曲軸箱，會破壞整車潤滑，造成發動機損壞。
在此奉勸各位騎士養成勤保養擦試的良好習慣，避免雨雪中乘騎。車輛較臟時，最好自己動手用擦布擦洗，防止出現上述不良后果。